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Wie die Flight International berichtet wird die kanadische Regierung im Januar auf die Suche nach mindestens 16 Transportmaschinen inklusive 20 Jahre Unterstützungsdienstleistungen gehen. Es geht um bis zu 4,2 Milliarden US-Dollar.

Hersteller die die Bedingen erfüllen könnten schon im zweiten Quartal 2007 den Zuschlag erhalten.

Eine Bedingung: Das Luftfahrzeug wurde bereits vor der Auftragsvergabe zerifiziert. Damit scheidet der A400M bereits aus.
Die Boeing C-17 gilt als zu teuer, um in die engere Wahl zu kommen.

Die Bedingung rief grossen Widerstand der Opposition hervor, da so im Grunde nur die C-130J von Lockheed Martin übrig bleibt.

Die neuen Transporter sollen 13 z.T. aus den 60er Jahren stammende Hercules ersetzen. Die Auslieferungen sollen schon im zweiten Quartal 2010 beginnen.

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