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    In den Sommermonaten sind wir meist auf Flugplätzen unterwegs. Die Ausbeute stellen wir dann nach und nach in die Galerie ein. So ist der veröffentlichte Bestand dort auf über 8.000 Fotos gewachsen.In den ersten 2 Monaten des Jahres 2019 habt mehr...
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Nachdem im Sommer 2006 die Genehmigung für den Bau des A330-Frachters erteilt wurde, sicherte sich Airbus eine Kaufverpflichtung für das neueste Mitglied der A330/A340-Familie - die A330-200F. Die Intrepid Aviation Group mit Sitz in den USA hat einen Letter of Intent (LOI) über den Kauf von 20 A330-200F unterzeichnet, dem neuesten Frachtermodell in der Airbus-Flotte. Die erste Auslieferung an Intrepid ist für Anfang 2010 geplant.

„Im Zuge der Verlagerung unseres Schwerpunkts auf Großraumfrachter vor einigen Jahren begannen wir, die Entwicklungen bei Airbus genau zu beobachten", sagte Ron Anderson, CEO von Intrepid Aviation. „Wir freuen uns sehr darüber, zum Erstkunden für den A330-Frachter zu werden, und sind davon überzeugt, dass er uns und unseren Kunden gute Dienste erweisen wird. Die Größe, Reichweite und außergewöhnliche Wirtschaftlichkeit machen diesen Frachter sehr attraktiv für Airlines, die einen Großraumfrachter für Mittel- bis Langstrecken benötigen. Intrepid hat sich in seiner bisherigen Geschichte konsequent auf die Anforderungen des weltweiten Frachtermarktes konzentriert und hält die A330-200F für bestens geeignet, um die wesentlichen Anforderungen der Branche in der Dekade ab 2010 zu erfüllen."

Die Reservoir Capital Group mit Sitz in New York ist der Hauptanteilseigner von Intrepid Aviation. „Die Entscheidung für den Kauf dieser A330-200F-Flugzeuge gemeinsam mit unserem Partner Ron Anderson und dem Managementteam von Intrepid Aviation erfüllt uns mit großer Freude", erklärte Craig Huff, President und Mitbegründer von Reservoir. „Dieser Schritt steht ganz im Einklang mit unserem Konzept, als Partner von erstklassigen Managementteams in Bereiche zu investieren, die wir für langfristig attraktiv halten."

Quelle: eads.net

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