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    In der Galerie sind nun alle Static MAKS 2019 Bilder abrufbar. Nun rund 150 Fotos von stehenden Flugzeugen und Hubschraubern, die Flight Bilder folgen. mehr...
  • JetJournal wünscht ein friedliches 2020!

    Zum Ende des Jahres 2019 möchten wir uns bei allen Lesern bedanken. Ihr habt uns weiter Rekordzahlen beschert, so zählen wir auf http://www.jetjournal.net aktuell ca. 400 Berichte mit knapp 3 Millionen Zugriffen seit dem letzten Umzug. In der Galerie unter mehr...
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Das erste Tank- und Transportflugzeug der neuen Generation, die A330 MRTT von Airbus Military, ist in Madrid um 10:00 Uhr (lokale Uhr zeit) Ortszeit zu ihrem Auslieferungsflug an die Royal Australian Air Force (RAAF) nach Australien gestartet. Das Flugzeug, das im Dienst der RAAF die Bezeichnung „KC-30A“ trägt, wird den RAAF-Stützpunkt Amberley im australischen Queensland am Montag, den 30. Mai erreichen. Die offizielle Übergabe an den Kunden wird in den darauffolgenden Tagen stattfindens.

Die A330MRTT wird auf ihrem Überführungsflug von einer Besatzung bestehend aus RAAF und Airbus Military Vertretern geflogen. Sie wird in den USA in McCarran (Nevada) und Hickam (Hawaii) Zwischenlandungen einlegen.

Diese A330 MRTT ist die zweite, von Qantas Defence Services in Brisbane umgebaute Maschine, die für die Lackierung und abschließende Arbeiten nach Madrid zurückgebracht wurden. Im Juni kommt die zweite für die RAAF bestimmte Maschine zur Ausgelieferung. Zwei weitere folgen vor Jahresende. Das fünfte und letzte von der RAAF bestellte Flugzeug, das vor einigen Tagen zum Umbau in Brisbane eintraf, wird nächstes Jahr ausgeliefert.

Die Übergabe am RAAF-Stützpunkt Amberley folgt einem umfangreichen Entwicklungs- und Testprogramm für ein Flugzeug, das nun das weltweit einzige voll zertifizierte und einsatzbereite Tank- und Transportflugzeug der neuen Generation ist. Das Flugzeug hatte im März 2010 die zivile Ergänzung zur Musterzulassung und im Oktober die militärische Zulassung erhalten.

Für den Dienst bei der RAAF erhält die A330 MRTT zwei Unterflügel-Luftbetankungspods, das von Airbus Military entwickelte Fly-by-Wire-gesteuerte ARBS-Betankungsauslegersystem (Aerial Refuelling Boom System) und eine „Universal Aerial Refuelling Receptacle Slipway Installation“ (UARRSI), mit der das Flugzeug selbst in der Luft von einem anderen Tanker betankt werden kann. Die A330 MRTT wird von zwei Triebwerken des Typs General Electric CF6-80E angetrieben. Das Flugzeug ist zudem mit einem umfassenden Selbstschutzsystem (Defensive Aids Suite – DAS) und mit 270 Passagiersitzen ausgestattet.

Quelle: eads.com

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