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    In der Galerie sind nun alle Static MAKS 2019 Bilder abrufbar. Nun rund 150 Fotos von stehenden Flugzeugen und Hubschraubern, die Flight Bilder folgen. mehr...
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    Zum Ende des Jahres 2019 möchten wir uns bei allen Lesern bedanken. Ihr habt uns weiter Rekordzahlen beschert, so zählen wir auf http://www.jetjournal.net aktuell ca. 400 Berichte mit knapp 3 Millionen Zugriffen seit dem letzten Umzug. In der Galerie unter mehr...
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Russland baut Anfang kommenden Jahres neun erste Mittelstreckenflugzeuge vom Typ Superjet-100.

Das teilte Sergej Schkrjabun von Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC, auch Suchoi-Zivilflugzeuge) am Montag mit.

2009 sollen ihm zufolge 30 Flugzeuge dieses Typs und ein Jahr später 60 Flugzeuge aus der Montagehalle rollen. Von 2011 an soll die Jahresproduktion bei 70 Flugzeugen liegen.

Sukhoi Civil Aircraft Company ist eine Tochter des Kampfflugzeugbauers Sukhoi und wurde 2000 für zivile Projekte gegründet.

Das Flugzeug Sukhoi Superjet-100 gehört zur Familie der Mittelstrecken-Maschinen RRJ (Russian Regional Jet), das von den russischen Unternehmen Sukhoi und Iljuschin in Kooperation mit Boeing entwickelt wurde. Im kommenden Jahr soll die Maschine in Serienproduktion gehen.

Die RRJ-Familie ist durch sechs Modelle präsent: RRJ-60, RRJ-75 und RRJ-95 mit 60, 75 beziehungsweise 95 Sitzen und unterschiedlicher Flugweite.

Der Marktbedarf an SuperJet-100 wird bis 2023 auf mindestens 5400 Stück geschätzt, was rund 100 Milliarden Dollar entspricht.

Suchoi will mindestens 700 Maschinen dieses Typs bauen. Laut Prognosen können 35 Prozent davon in Nordamerika, 25 Prozent in Europa, 10 Prozent in Lateinamerika und sieben Prozent in Russland und China verkauft werden.

Laut Schkrjabun soll das neue Flugzeug schon in diesem Jahr Zertifizierungstests durchlaufen. Gebaut wird das neue Flugzeug im Werk Komsomolsk am Amur im Fernen Osten.

(RIA) 

Galerie

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