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    Das Team von JetJournal wünscht Frohe Weihnachten und bedankt sich bei allen Lesern für die Aufmerksamkeit im Jahr 2018. Wir haben in den vergangenen 10 Monaten die neue Galerie befüllt, die glücklicherweise von Euch sehr gut besucht wird. Aktuell sind mehr...
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Der Prototyp des russischen Superjet 100 hat am 24. Mai seinen zweiten Flug absolviert und war damit insgesamt gut dreieinhalb Stunden in der Luft. Der Präsident von Sukhoi Civil Aircraft, Victor Subbotin, informierte während einer Pressekonferenz auf der ILA2008 über den aktuellen Erprobungsstand des neuen Regionalverkehrsflugzeugs. Von Ende Juli bis Ende September sollen drei weitere Maschinen fertig gestellt und in das Erprobungsprogramm eingeführt werden, das rund 600 Flugstunden umfassen wird. Erstkunde Aeroflot sowie fünf weitere Airlines und Leasinggesellschaften haben bisher 73 Superjets bestellt, nach dem Erstflug erwartet Subbotin bis zum Jahresende zusätzliche Aufträge. Insgesamt möchte Sukhoi bis 2024 rund 300 Maschinen auf dem russischen und 500 Flugzeuge auf dem internationalen Markt absetzen. Für globales Marketing und Service wurde im vergangenen Jahr gemeinsam mit Alenia Aeronautica die Firma Superjet International mit Sitz in Italien gegründet. Zu den Systempartnern gehören Unternehmen wie Goodrich, Honeywell, Liebherr, Messier Dowty und Thales. Die SaM146-Triebwerke werden von PowerJet, einem Joint-Venture von Snecma und NPO Saturn, gebaut.

Quelle: ila2008.de  

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