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Der leichte Mil Mi-34 Hubschrauber soll überarbeitet werden. Nach Anforderungen der DOSAAF könnte dieser Hubschrauber dort Verwendung für Übungs- und Akrobatikflüge finden.
Es soll ein neues Triebwerk und Neuerungen in der Kabine geben.

(Aviaport)

 



Die Herstellung des ersten Mi-46 scheitert momentan an einem geeigneten Triebwerk.
Der zukünftige schwere Hubschrauber sollte ursprünglich mit einem D-215W Triebwerk ausgestattet werden.

 

(Aviaport)

 



Der Mi-28NE Hubschrauber steht kurz vor den ersten Exporterfolgen. Saudi Arabien soll bekanntlicherweise Interesse bekundet haben. Im Jahre 2007 wurden 9 Exemplare hergestellt, 2 Prototypen und 6 Vorserienmaschinen jeweils zu Testzwecken bis 2008.
Zusätzlich wurden 80 Mi-17 neu hergestellt, weitere 40-60 upgraded.
Aktuell wird ein Upgrade für Indien und Malaysia zur Ausrüstung mit Glascockpits erarbeitet.
Indien erwägt den Einsatz von weiteren zivilen Mi-17 Hubschraubern. 

 

(Lenta, ARMS-TASS, Aviaport) 

 

   

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