Die Antwort auf die Eingangs gestellte Frage: Ein gut organisierte Veranstaltung mit einer Vielzahl von Maschinen und der Nähe zu den Flugzeugen, die so, sehr selten erlebt werden kann. Der Tag war absolut lebendig, viele Zuschauer, immer Bewegung in der Luft und ein Sprecher, der gut informiert war.
Diese FW-44 Stieglitz (I-OPEF) war eine von mehreren Rundflugmaschinen, auch ständig unterwegs und ein dankbares Objekt vor der Linse.
Ein bisschen Pech hatte leider die Saab-91B D-EBED der Lufthansa, eben noch alles im Lot....
Kurz danach ein Problem mit Bugfahrwerk bei der Landung. Zum Glück ist keiner Person etwas passiert, den Sachschaden wird man reparieren können.
Messerschmitt Bf-108 Taifun "Elly Beinhorn" der Messerschmitt Stiftung.
Jak-11 D-FJAK geflogen von Clive Davidson, ein englischer ehemaliger Testpilot der Royal Air Force.
D-EGAW, Pilatus PC-2
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