EADS, ein führendes Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, im
Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen,
präsentiert dieses Jahr auf der Internationalen Luft- und
Raumfahrtausstellung (ILA) in Berlin ein innovatives
Hybridantriebskonzept für Hubschrauber.
EADS Innovation Works,
das Forschungs- und Technologienetzwerk von EADS, entwickelt
dieselelektrische Hybridantriebskonzepte, um Hubschrauber
umweltfreundlicher zu gestalten: Dieselmotoren in Verbindung mit
hocheffizienten Elektromotoren für den Antrieb der Rotoren senken den
Treibstoffverbrauch und die Emissionen der Hubschrauber um bis zu 50
Prozent. „Diese EADS Innovation Works Eco2Avia Forschungsplatform kann
völlig neue Möglichkeiten für einen noch saubereren, leiseren und
sichereren Betrieb von Hubschraubern eröffnen“ sagt Dr. Jean Botti,
Chief Technical Officer (CTO) der EADS. Starts und Landungen sind
dadurch mit rein elektrischem Antrieb möglich, so dass der Lärmpegel
gesenkt und die Flugsicherheit erhöht werden können.
Die
wichtigsten Komponenten dieses Hybridsystems sind diesel-elektrische
Motor-Generatoreinheiten, zwei Hochleistungsbatterien und eine
Leistungselektronik welche die verschiedenen Energiequellen optimal
steuert. Die Dieseltriebwerke nach dem Gegenkolbenprinzip mit der
Bezeichnung „OPOC“ (Opposed Piston Opposed Cylinder) bieten
Treibstoffeinsparungen von bis zu 30 Prozent gegenüber den heutigen
Hubschrauberturbinen. Die Abtriebswellen der OPOC-Motoren sind mit
modernen, gewichtsoptimierten Generatoren versehen, welche elektrischen
Strom an eine Leistungselektronikeinheit liefern. Diese wiederum regelt
die Abgabe der Energie an die Elektromotoren für die Haupt- und
Heckrotorantriebe sowie an alle anderen Stromverbraucher an Bord des
Hubschraubers.
Die Hochleistungsbatterien dienen als
Energiespeicher, die den Hubschrauber in die Lage versetzen, Starts und
Steigflüge sowie Anflüge und Landungen allein mit elektrischer Energie
durchzuführen. Aus Sicherheitsgründen werden die
OPOC-Verbrennungsmotoren dabei im Leerlauf betrieben. Aus den vier
unabhängigen Energiequellen werden die Antriebe des Hubschraubers mit
sehr hoher Ausfallsicherheit und Effizienz versorgt. In ein derartiges
Hybridsystem können bei Bedarf auch unterschiedliche Zusatzmotoren
integriert werden.
Quelle: eads.net