Typen-Datenbank

Beschreibung

Entwicklungsland: Russland, GUS, ehem. UdSSR
Modifikation: Weiterentwicklung T 58 mit zwei AL 7F-2 Triebwerken. T 58-1 noch ohne neues Radar, wurde später aber nachgerüstet. T 58-2 und T 58-3 mit komplexerer Elektronikaustattung. Serienproduktion dann als Su 15.
Erstflug Prototyp: 30.05.1962
Einsatz von: 1962
Einsatz bis: 1964
Stückzahl: 3
Produktion und Einsatz: SU
Kennungen/ Sonstiges: T 58-1 wurde 1965 als STOL Prototyp T 58 WD umgebaut (s. dort) , T 58-2 bestritt weitere Tests als fliegendes Labor und wurde T 58 L benannt. Getestet wurden u.a. Skiversionen. Maschine steht in Monino. T 58-3 wurde für Tests des SAU 58 Systems mit Orel D58M Radar 1965-1967 benutzt. Prototypen T 58T (zu Su 15T) und T 58TM (zu Su 15TM) entstammen Serienproduktionen und werden daher nicht einzeln aufgeführt.