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Die 71+41 im SAR-Einsatz
Hier die 71+41
Die 70+78 im Vorbeiflug
Die 71+30 beim Airtaxiing
Die 71+55 beim SAR-Einsatz im Anflug auf das Krankenhaus Güstrow
Die 71+20 auf dem Weg zur Abstellplatte
Die 70+51 kurz vor dem Abflug
Die 71+29 bei einem Überflug
Die 70+52 als SAR-Maschine
Die 70+83 als 2. SAR-Maschine anläßlich des Papstbesuches